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纳智捷n7预售 狂卖逾2.5万辆

纳智捷n7预售 狂卖逾2.5万辆

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裕隆纳智捷转型纯电品牌的首部曲-5+2人座电动休旅车n7,两波预售冲出逾2.5万张订单佳绩,品牌至2025年前的业绩都已经准备好了,只要电池等供应链给力,拿下台湾电动车半壁江山不是问题。

纳智捷n7从18日中午起展开第二波预售,消费者只要上官网预缴千元订金,就可以下订n7,成为优先交车的准车主。

凭著预售期能享受百万内最优惠价购车的优势,不受原物料、电池行情飞涨影响,n7第二波预售网上反映火热,预售至23日深夜截止,初步统计五天活动新增约1万张订单,连同9月1~2日首波预售的成绩,合计共吸单超过2.5万张,远优于车商预期。

裕隆表示,n7新车预计从明年底开始交车,法人依n7预售价99.9万~129.9万元计算,2.5万张订单可为裕隆带来至少250亿元营收,效益将从2024年起一路贡献到2025年以后。

n7被外界视为裕隆集团转型是否成功的重要指标,裕隆上下高度看重,鲜少在公开场合露面的裕隆集团执行长严陈莉莲,日前更亲自出席纳智捷品牌活动为n7站台。n7预售缴出好成绩,让裕隆与纳智捷团队一扫先前低气压,公司也表示将积极做好准备,迎接明年n7正式上市交车。

全球电动车业目前苦于电池供给问题,n7预售爆单,新车供应能否跟上,也颇受外界关注。纳智捷董事长左自生在品牌日活动上表示,负责n7组装生产的裕隆每个月可以产销3,000多辆车,产能不是问题,且电池等关键零件供应有强力合作伙伴为靠山,他对于n7供应有信心,最快半年内就能消化预售订单,拿下台湾电动车市场半壁江山不是问题。

此外,纳智捷在品牌日上提前曝光第二款电动车将是Model B性能跨界休旅车,并预告明年下半年起开放预售,吸引不少电动车粉目光,经销商评估,未来Model B的预售热度将不亚于这次n7;若n7、Model B电动双塔地位站稳,纳智捷品牌转型大计将走得更稳。

左自生评估,若纳智捷能在台湾重新站稳脚步,靠电动转型拿下一席之地,最快2025年起,纳智捷就能复制在地成功经验,重新向海外输出,走出台湾市场。

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